Замена ремня ГРМ Рено на «СТО-57»

Газораспределительный механизм Рено является очень важным узлом, выполняющим огромный функционал. Именно от него зависит качество работы мотора и эффективность управления транспортным средством. Учитывая конструктивные особенности, можно говорить о том, что в случае обрыва ГРМ на Рено, оснащенным 1,4-литровым двигателем вы понесете значительные финансовые затраты. Для агрегатов, объемом 1,6 л и 16 клапанами, денежные вложения возрастут в разы.

Производитель советует подвергать ремень замене при прохождении очередных 90 000 км, но на практике все не так радужно. Привод газораспределительного механизма является слабым местом у Логан, Сценик, Дастер, Меган и прочих моделей. Несмотря на неприхотливость транспортного средства и его надежность, замену приходится производить каждые 60 000 км, временами немного раньше. Он изнашивается естественным образом, поэтому ничего удивительного в этом нет. Еще одной причиной для замены ремня ГРМ является пренебрежение профилактическими мерами. Мы рекомендуем производить перетяжку ремня каждые 15 000 км, в этом случае вы сможете продлить срок его службы.

В чем заключаются последствия

Несвоевременная замена ремня ГРМ Рено приводит к деформации клапанов, которые гнутся из-за встречи с поршнями. Это объясняется конструктивными особенностями. Такие последствия сказываются на двигателе, причем очень серьезно. Чтобы комплект клапанов не деформировался, важно производить замену ремня ГРМ в рекомендованном режиме.

При выборе детали важно уделять особое внимание ее качеству. Мы рекомендуем покупать для замены детали оригинальные запасные части, подойдет контрактный ремень, ресурс которого ниже всего на 20%. Допустимо использование неоригинальных деталей, если хотите, чтобы ремонт автомобиля Рено был дешевле. Большинство автосервисов не предлагают использовать контрактные запасные части, но все зависит от желаний клиента.

Как меняется ремень

Вы можете осуществить процесс замены ремня ГРМ на Рено своими руками. Для этого транспортное средство Рено приподнимается с использованием домкрата для вывешивания переднего правого колеса. Следующий шаг – снятие защиты картера мотора, который держится на болтах, а также демонтаж брызговика из пластика, фиксируемого с помощью пистонов. Чтобы продолжить работу по замене ремня Логан или другой модели, понадобится дополнительная помощь. Как правило, на этом этапе возникают трудности, поэтому лучше обратиться в сервис. Для работы необходимо наличие специализированного инструмента и участие нескольких мастеров.

На следующем этапе демонтируется опора мотора. В Рено Логан она фиксируется с помощью болтов в количестве 5 штук. После демонтажа элемента следует выкрутить болт натяжного ролика. При замене ремня его необходимо поворачивать по часовой стрелке. Ролик крепится к насосу гидроусилителя. После этого демонтируете крышку ГРМ Рено, защищающую механизм.

Только на этом этапе начнется процесс непосредственной замены нерабочей запчасти на новый ремень. На распределительном вале есть специальная метка, ее необходимо поставить в верхнее положение, это позволит поставить ГРМ правильно. На самом ремне тоже есть отметка, не переживайте если обе они не совпадают друг с другом. Достаточно проворачивать деталь, чтобы они совпали. После снимайте навесные агрегаты с роликом, для этого необходимо слегка припустить фиксирующую гайку.

На новой запчасти и ролике присутствуют метки, они должны быть идентичны тем, что указаны на старом ремне. Эти метки помогают провести замену правильно, следите за тем, чтобы они совпадали с теми, что размещены на коленчатом и распределительном валах. Используя ключ, натяните ролик и ремень ГРМ. Проверьте, чтобы натяжение было достаточно сильным. Если вы можете провернуть запасную часть на 90 градусов, натяжение слабое, его необходимо усилить. Последним этапом будет сборка. Действия аналогичны уже сделанным, только производятся в обратном порядке.

Если вы являетесь владельцем Рено с двигатель с 16 клапанами, процесс замены ремня ГРМ будет более сложным, а схема работы будет немного отличаться от указанной выше. Сомневаясь в собственных силах, стоит обратиться к профессионалам, они осуществят замену быстрее и качественнее. Важно ориентироваться в устройстве ГРМ, чтобы установка ремня была сделана правильно. Конструктивно ГРМ на дизель состоит из самого ремня, зубчатого шкива коленчатого вала, зубчатого шкива помпы (насоса), распределительного вала и натяжного ролика на ремне. Если для вас это слишком сложно, обращайтесь к нам. Мы специализируемся на ремонте этих автомобилей и выполняем свою работу на профессиональном уровне.

Что еще необходимо учесть?

Если вы заметили, что на торцевой части ремней присутствуют следы расслоения, значит, деталь подлежит замене. Также запасная часть подлежит демонтажу при обнаружении следов рабочей жидкости (масла). Чтобы проверить состояние детали, достаточно открутить опору мотора и брызговик с правой стороны.

Если принимать во внимание действующий регламент, то при установке ремней необходимо дополнительно менять сопутствующие детали, не все из них можно отнести к приводному механизму. Специалисты советуют сразу приобретать комплект, состоящий из ролика и ремня. Если вы являетесь владельцем автомобиля с 8-клапанным мотором 710, то артикул набора будет 7701477024, для 800-го мотора артикул будет другим: 130C17480R, разница состоит только в роликах, ремни в наборе идентичны. Для 16-ти цилиндровых агрегатах следует покупать запчасти с артикулом 130С17529R. Набор состоит из ремня, направляющего и натяжного роликов.

Многие автовладельцы ошибочно полагают, что периодичность замены ремней зависит от того, какой силовой агрегат установлен на автомобиле. Это не так, профилактический осмотр всегда производится при прохождении очередных 15 000 км, а замена – каждые 50-60 тыс. По регламенту рекомендуется 1 раз в 4 года, но все зависит от того, насколько много вы ездите. На некоторых сервисах вам могут порекомендовать заменить помпу. Несмотря на то, что ресурс водяного насоса рассчитан на 120 тыс. км, лучше прислушаться к рекомендациям и поменять помпу. В целом, замена ремней ГРМ не так сложна, как может показаться на первый взгляд, поэтому при наличии навыков вы можете сделать это своими руками.