На верх
Замена охлаждающей жидкости, осуществляемая своевременно, мероприятие, которым пренебрегают сегодня очень многие автомобильные владельцы. И очень зря, ведь работоспособность двигателя зависит преимущественно от функционирования охлаждающей системы. Менять жидкость необходимо строго при наличии смотровой ямы. Поэтому при отсутствии таковой следует обратиться на станцию технического обслуживания.
В процессе замены жидкости необходимо строго соблюдать систему действий. В основном она является идентичной для всех марок и моделей авто.
Если хотите, чтобы мероприятия по замене прошли быстро и гарантировали отличный результат, следует обратиться в компанию «СТО-57». Ваш двигатель будет работать исправно, а машина станет ездить как новая.
Для начала необходимо без остатка устранить прежнюю охлаждающую жидкость. Передняя часть автомобиля при этом должна быть ниже, нежели задняя (целесообразнее всего использовать домкрат). Почти каждый двигатель оснащен краником или специальной пробкой слива. Посредством нее обеспечивается слив ОЖ. Слив осуществляется также из радиатора и такого элемента, как расширительный бачок.
Действовать необходимо в следующем порядке.
Напор сливаемого материала может быть отрегулирован посредством откручивания или закручивания пробки.
Цели этого мероприятия следующие:
Целесообразнее всего для проведения данного мероприятия использовать специальный концентрат для промывки. Перед применением он разбавляется водой. Пропорция традиционно указывается на упаковке. Этот этап именуется «мягкой промывкой». Тем самым обеспечивается опция предварительного грунтования. Т. е. на металле происходит оседание определенного числа присадок. Когда при замене заливается свежая жидкость, она начинает работать намного более эффективно. Это позволит избежать перегрева мотора и окисления металлических материалов.
Следующий шаг – заливаем новые антифризы. Однако стоит помнить о том, что система охлаждения в обязательном порядке должна быть предварительно очищенной. Также стоит обратить внимание на тип заливаемого материала.
Ведь жидкие агрегаты для охлаждения имеют насколько широкую классификацию, что запутаться в них не составит особого труда. Поэтому предварительно стоит изучить разновидности и типы жидкостей. Это позволяет понять, что и как следует заливать в систему.
Если вы применяете концентрат-антифриз, перед заливкой происходит его разбавление посредством дистиллированной воды. Пропорции равные – т. е. 1 к 1. В случае применения данного соотношения устройство и материал способны выдержать лютые морозы. Обычно производители дают информацию о пропорциях использования различных веществ непосредственно на упаковках продукции.
Таким образом, процесс является простым и понятным: сначала сливаем старую жидкость, которая уже отработала свое. Затем система очищается от остатков грязи и всевозможных осадков. Даем ей высохнуть в течение нескольких минут. А затем заливается новый антифриз, выбранный в соответствии с набором заданных критериев и параметров. Вот мы и рассмотрели, как осуществить замену с минимальными затратами времени и сил.
Если вам необходимо высококачественное проведение работ, стоит сделать обращение к специалистам. Тому есть несколько причин.
Мы находимся рядом со станцией метро «Пражская», а рядом располагается Варшавское шоссе. Обратитесь к нам, и вы не пожалеете!