Замена передних тормозных колодок

Тормозная система автомобиля требует постоянной проверки и замены неисправных деталей. С поврежденными тормозами опасно ездить на автомобиле – это может привести к аварийной ситуации. Осмотр и замену колодки лучше доверить профессионалам. Не рекомендуется самостоятельно производить ремонт тормозной системы, так как процесс довольно сложный и малейшая ошибка может привести к капитальному ремонту всего авто. Причины быстрого износа колодки:

1. Качество – не стоит покупать слишком дешевые детали: как правило, они сделаны из плохого материала и прослужат короткий период времени.
2. Езда автомобилиста – у каждого владельца свои манеры управления автомобилем.
3. Плохие дороги – ямы, бугорки, кочки сильно вредят тормозной системе.
4. Климат – резкие перепады температуры, постоянные осадки и прочие погодные явления сказываются на сроке эксплуатации колодки.

Также причиной может прослужить и естественный износ. На таких деталях нет точного срока эксплуатации. Все зависит от вышеупомянутых факторов и частоты торможений авто. Передние тормоза меняются чаще, чем задние. На них идет больше нагрузка и быстрее происходит износ.

Наш автосервис на Чертаново сможет качественно и оперативно провести диагностику, найти проблему и устранить ее. Здесь работают только опытные мастера, которые справятся с любой задачей. Цена на наши услуги доступна каждому.

Подходящее время для замены колодок

Найти повреждение помогут регулярные осмотры всей системы. Как правило, все зависит от модели. Например, если говорить об автомобиле Шкода, то проверки необходимо проходить каждые 15 тыс. км. Осмотр можно делать и раньше, четких временных рамок для осмотра нет.  При проверке стоит обратить внимание на данные факторы:

1. Фрикционный слой – если его толщина составляет 1-2 мм, то сразу можно заменять тормозные колодки.
2. Дефекты и трещины – могут проявиться по всему корпусу. Стоит внимательно осмотреть всю систему.
3. Несправный дисковый тормоз – тоже является причиной быстрого износа тормозной колодки.
4. Различные внешние факторы – к ним относятся резкий скрип или писк автомобиля во время движения. Также могут быть удары или толчки при торможении.

Многие современные авто имеют специальные датчики, которые показывают степень износа оборудования. Это очень удобно, так как при соответствующем сигнале можно сразу приступать к замене передних тормозных колодок.

Инструкция по замене передних тормозных колодок

Если уже проведена диагностика и обнаружены повреждения или износ деталей, то необходима оперативная замена. Менять нужно сразу две тормозные колодки. При замене только одной стороны существует вероятность неравномерного торможения. Перед заменой требуется установить авто на ровной поверхности и начать снятие колес. В этом поможет домкрат. Теперь можно приступать к процедуре замены:

1. Первым делом необходимо вывернуть рулевое колесо. Это поможет сделать лучший обзор и удобный доступ к суппорту.
2. Далее нужно убрать шланги соединения с тормозной жидкостью.
3. После этого можно приступать к удалению старых тормозных колодок. Не стоит спешить устанавливать новые. Сначала рекомендуется проверить состояние тормозного диска и надавить на шток цилиндра в поверхность суппорта. Это предоставит деталям больше места.
4. Новые тормозные колодки крепятся в суппорт, и сборка происходит в обратном порядке.

После всей процедуры нужно проверить исправность системы и провести настройку тормоза. Они должны работать плавно, без лишних рывков и шумов.

Именно такой порядок работы выполняют специалисты нашего автосервиса ЮАО Москвы. Для этого они используют струбцину и другие инструменты. Без необходимых знаний и специального оборудования провести замену тормозной колодки довольно сложно. Это заберет много времени и сил. Доверьте данный ремонт нашей компании. Мы находимся возле Варшавского Шоссе, метро Южное и Пражская.