Замена масла ГУР

Менять жидкость в ГУР (гидравлическом усилителе руля) необходимо регулярно, что обеспечит исправную работу и комфортное эксплуатирование системы. Компания «СТО-57» осуществит работу по замене жидкости гидроусилителя руля и сделает это быстро, качественно и недорого.

Когда проводить замену масла в ГУР

Многие дилеры авто убеждены, что жидкость ГУР, которая была залита еще в заводских условиях, не подлежит замене на протяжении всего временного отрезка эксплуатации транспортного средства. Это утверждение ложное. Дело в том, что гидравлическая жидкость ГУР представляет собой расходный материал, склонный к устареванию и порче. Поэтому производители предусматривают определенные сроки, на протяжении которых жидкости ГУР подлежат замене.

Есть плановые меры, а есть срочные. Все зависит от марки и модели автотранспортного средства. Преимущественно периодичность замены жидкости ГУР составляет 1 раз в два года, но она может варьироваться. Чем суровее и жестче условия эксплуатирования транспорта, чем чаще жидкость нуждается в проведении мероприятий замены. Досрочная замена осуществляется ввиду выхода некоторых агрегатов рулевого управления из строя. В любом случае раз в полгода водитель обязуется осуществлять проверку уровня масла и поменять его при необходимости.

Оптимальный показатель масла в бачке

Если масло уменьшилось по своему уровню, это может свидетельствовать о разгерметизации системы руля. В этой ситуации она остро нуждается в  организации проверки всех узлов механизма гидроусилителя, что позволяет определить поломку и внести в нее определенные исправления. Если пренебречь заменой жидкости, последствия могут оказаться плачевными: рабочие элементы помпы станут более изношенными, корпус выйдет из строя, подвижность клапана снизится, износ зубьев достигнет максимальной отметки.

Как корректировать уровень жидкости в емкости

Чтобы довести содержимое жидкости бачка до нормы, необходимо обеспечить устойчивость автотранспортного средства и его остывание от работы. Далее механизм действий выглядит следующим образом.

1. Откручивается и поднимается крышка емкости.
2. Жидкость в нее доливается так, чтобы контрольная отметка, указанная на гидроусилителе, не превышала максимального значения.
3. Важно всегда применять перчатки для защиты рук от вредного влияния жидкости на кожный покров.
4. В систему бачка допустимо заливать жидкость (масло), которая имеет соответствие параметрам, указанным изготовителем. Информацию о подходящей жидкости в гидроусилителе руля можно отыскать в рамках руководства по эксплуатированию и обслуживанию автомобиля.

Мы осуществим мероприятия замены масла и любой другой жидкости в рамках данной системы автомобиля. Замена жидкости в бачке осуществляется профессионалами, владеющими техникой и практикой данного процесса.

Особенности устройства гидроусилителя

Чтобы узнать, насколько исправно работает двигатель, и нужно ли менять жидкость, следует осуществить проверку ее состояния:

- открыть бачок расширительного типа;

- взять определенного количество масса с помощью щупа;

- нанести его на бумажный лист белого цвета.

Если вещество будет прозрачным, оно в норме. Если имеются помутнения и заметные примеси, нужно заменить. Ведь это говорит о том, что система рулевого усилителя неисправна, в ней имеются неполадки, и масло может быть подвергнуто вспениванию, окислению, утрате смазочных качеств. Мы осуществим ремонт и замену рулевого элемента двигателя по доступной стоимости.

Порядок проведения замены ГУР

Чтобы осуществить замену в бачке системы максимально качественно, необходимо следовать инструкции, представленной несколькими шагами.

1. Автомобиль ставится на подъемный механизм. Если он отсутствует, стоит применить 2 домкрата. Передние колеса при этом вывешиваются.
2. Крышка, которой оснащен бачок, открывается. «Отработанное» вещество выкачивается и сливается. Оставшуюся часть можно и нужно слить в емкость. Система прокачивается. После прекращения стекания нужно установить шланг, которым оснащен бачок, на место.
3. Далее происходит заливание нового вещества, уровень его подлежит тщательному отслеживанию.
4. Чтобы вещество было удобным в дальнейшей эксплуатации, рекомендуется повернуть руль до упора влево и вправо. Далее происходит повторная проверка уровня масляного вещества.
5. На следующем шаге авто рекомендуется спустить и проехать, используя новое масло, несколько километров. Далее снова проверяется его содержание: при недостатке – доливается, при норме – сохраняется в том же количестве, а в случае избытка – сливается.

Мы гарантируем ремонт всей системы с обеспечением дальнейшей эксплуатации. Также проверим колеса, произведем диагностику насоса, чтобы замена жидкости ГУР принесла максимально эффективные результаты. Запросто произведем работы на авто Солярис, Лачетти, Логан, Форд Фокус 2, Киа Рио 3, Мазда 3 и многих других. В итоге вы получите впечатляющий результат, который не заставит себя долго ждать и обеспечит положительный эффект на продолжительное время.